米格1.44（米格144图片）
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能出米格1.44和su47的俄罗斯,竟然现在只能搞出t50?为什么?
米格44与苏47被放弃，并非因为技术难题或研发资金短缺，而是它们根本无法满足作战需求。这两款飞机从本质上讲，就不是先进装备，其研发目标与性能并不符合现代战场的需求。回顾历史，从米格44到苏47，再到今天的T50，俄罗斯航空工业似乎在前进的道路上遭遇了瓶颈。
苏-47倒数第二吧，虽然比米格44好，但实际上俄罗斯自己都对其没兴趣。苏-37第二吧，也是只出了原型机的东西，到02年的时候还坠了。
竞争与替代：随着苏霍伊公司推出的T50五代战机在2010年1月29日成功首飞，并展现出卓越的性能，T50迅速成为了接替米格44和Su47的首选。T50的出现标志着俄罗斯五代机研发的新阶段，有望在未来大规模装备俄罗斯空军，成为新一代航空力量的代表。
其实他最终下马的根本原因就是自身技术问题，现在前掠翼飞机最重大的缺陷就是结构发散问题无法解决。那什么是结构发散问题呢？简单来说：因为前掠翼的翼尖位于机翼根部之前，在气动载荷作用下，翼尖相对翼根产生的扭转变形，使翼尖的局部迎角增大，迎角增大又引起气动载荷的进一步增加。
至于SU47 ，充其量只是毛子的五代战机的技术验证机，早就被枪毙了，永远没有服役的可能。
CG图|苏联的隐身梦想:米格1.44战斗机
CG图|苏联的隐身梦想：米格44战斗机 米格44战斗机是前苏联米高扬设计局在上世纪80年代末至90年代初研制的一款先进战术战斗机，旨在追赶美国F-22隐身战机的研发进程。研制背景与历程 背景：上世纪70年代初，美国启动了新一代先进战术战斗机研制计划，最终成果为F-22隐身战机。
从全动垂直尾翼、隐身设计、复合材料使用、机载航电系统等各个方面，歼20都远超米格44，体现了第五代隐身战机的精髓。米格44与歼20在本质上存在巨大差别，歼20是一款真正意义上的第五代隐身战机，而米格44仅是一款技术验证机。
米格-44战斗机（俄语：Изделие МиГ44，英语：Mikoyan MiG-44），是苏联米高扬设计局研制采用部分隐身设计的双发单座战斗机，属于俄罗斯第五代（相当于西方的第四代）。
米格1.44战斗机参数
1、在性能方面，米格44战斗机的最大平飞速度在高空可达到惊人的6马赫，巡航速度也能达到69马赫，展现出了出色的机动性和速度。实用升限高达17000米，这意味着它可以在高空执行各种任务。航程方面，内燃料状态下可达4000千米，长途飞行能力不容小觑。
2、米格44战斗机的性能参数如下：翼展：15米。这一参数影响了飞机的稳定性和机动性。机长：19米。机长是评估飞机整体尺寸和内部空间的重要指标。高度：6米。高度影响了飞机的空气动力学性能和飞行稳定性。鸭翼展：5米。鸭翼的设计有助于增强飞机的机动性和操控性。空载重量：约33，069磅。
3、米格44第五代战斗机以其卓越的性能和先进的技术特点，成为航空领域的佼佼者。米格44的机身设计经过精心优化，其长度与“苏-27”和“米格-31”相近，而机翼面积略大，这样的设计使得飞机在高速飞行时能够保持极高的稳定性，同时在低速飞行时展现出非凡的机动性。
4、翼展：翼展15米 最大起飞重量：35吨 最大平飞速度：2．6马赫（2500千米／时） 实用升限：20000米 作战半径：未知 最大航程：4500公里 超音速航程：达2000公里 亚音速航程：超过4000公里 研制背景 [编辑本段] 俄罗斯米高扬设计局研制的俄罗斯第五代（相当于西方的第四代）双发单座多用途战斗机。
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