歼11（歼11B）
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歼-11系列有哪些型号?
歼-11A歼-11的基本型号，实际上就是俄罗斯的苏-27SK，后期由中国进行组装。歼-11原型苏-27SK自20世纪90年代开始由中国与苏联/俄罗斯谈判引进，1992年6月27日首批交付，1996年12月开始引进生产线，1998年12月16日，中国沈阳飞机公司自行组装成功试飞。歼-11B歼-11的新型号，经过中国自行改良。
歼11系列主要包括以下几个型号：歼11A：作为苏27的中国版，是歼11系列的基础型号。该型号在90年代引入，由沈阳飞机公司进行本土组装，标志着中国航空工业的逐步提升。虽然其性能源自俄罗斯，但中国对其进行了本土化的改进，以适应中国的战场需求。歼11B：是歼11系列中的重要里程碑，为中国自主研发的升级版。
解放军歼11系列战机总数量400多架，其中歼11A和歼11B合计生产了420多架。歼11系列战机合计分为4个型号。90年代后期我国引进苏27单座机生产线，国产版苏27战机称为歼11A战机，原计划生产200架，但鉴于实际情况仅生产了105架。
歼-11A是基本型号，直接基于俄罗斯的苏-27SK设计，中国自主组装。最初在1992年引入，1996年生产线开始运营，1998年首架成功试飞。歼-11B是歼-11的改进型号，机体寿命显著提升至苏-27的10，000小时以上，采用国产太行发动机，推力更强，电战武器系统全部国产化。
请问苏27苏30及歼11、歼11A、歼11B的区别与联系
歼1歼11A、歼11B均基于苏27的技术基础进行研发和生产。歼11A是引进S27零部件组装的产物，而歼11B则实现了完全国产化。用途与发展：苏27和苏30分别代表了空优型和多用途战斗机的发展方向。歼11系列在中国空军中扮演了重要角色，并根据实际需求进行了国产化改进和性能提升。相互影响：苏27和苏30的优异性能为中国引进和仿制提供了基础。
J11A是S-27SMK的改进版本，使用国内组装的零部件，但国产零部件的数量相对有限。在歼10服役后，J11A停产。J11B则是S-27SMK的完全国产化产品，包括机载设备和发动机，其性能远超各国服役的SU27战斗机。雷达探测距离达到130公里，可同时探测20个目标并攻击其中6个，还能够使用国产空中武器。
歼11A是基于苏27SMK的改进版本，使用了一定数量的国内组装零部件，但国产零部件的比例相对有限。歼11B则是苏27SMK的完全国产化产品，包括机载设备和发动机均实现国产化，其性能远超各国服役的苏27战斗机。
歼11和歼16区别
歼11战斗机主要被设计用于执行空中优势任务，它具有较强的空战能力和较远的作战半径。 歼16则是一种双重任务战斗机，能够执行空战和对地攻击两种任务，它结合了歼10C的制空能力和歼11的远程打击能力，适用于更广泛的作战环境。
实际上，歼-11的载弹量与歼-16存在显著差异。歼-11的最大起飞重量为28吨，使用空重为15吨的情况下，达到最大起飞重量时，能够携带的总装载量仅为15吨。若挂载8吨航弹，内油量则减少至5吨，这对双发重型飞机而言并无实际意义。
歼11和歼16可以从机身设计、航电系统、武器系统和作战能力等方面进行区分。机身设计：歼11采用传统的单座双发双垂尾设计，整体机身线条较为简洁，没有过多的曲面设计。歼16则是双座双发三垂尾设计，机身采用了多曲面设计，这种设计能更好地控制气流，减少空气阻力，提高飞行性能。
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