泰坦尼克号船长（泰坦尼克号船长是真的被救活了吗）
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泰坦尼克号的船长有责任吗(泰坦尼克的船长)
泰坦尼克号的船长史密斯确实承担了一定的责任，但具体责任程度需结合多方面因素考量。 船长职责： 作为船长，史密斯对泰坦尼克号及其乘客的安全负有最终责任。这包括确保船舶的航行安全、遵守海事规则以及应对紧急情况。 紧急应对措施： 在泰坦尼克号撞击冰山后，史密斯船长需要迅速做出决策，组织乘客和船员进行疏散。
这被视作一位船长的职责所在。史密斯一直认为“泰坦尼克”号的沉没发生在昨日。对于这一现象，欧美海事机构认为，史密斯船长属于“穿越时光再现”的失踪人。记得以前看过一本书，书中讲述的是泰坦尼克号船长与一名女性一起进入另一个时空，两人自己并未意识到。直到他们被发现时，是在北极还是南极的冰山上。
泰坦尼克号的航行是一次重大的挑战，史密斯船长肩负着巨大的责任。他需要确保船上的乘客和船员的安全，同时还需要遵守既定的航线，确保航行的顺利进行。然而，不幸的是，泰坦尼克号与冰山相撞导致了船体严重受损。虽然史密斯船长努力采取救援措施，但最终的结局却是无法避免的。
泰坦尼克号船长——爱德华·约翰·史密斯
爱德华·约翰·史密斯（英语：EdwardJohnSmith，RD，1850年1月27日_1912年4月15日）是英格兰船长，也是英国皇家邮轮泰坦尼克号船长、英国商船队军官和皇家海军后备队上校。他曾担任众多白星航运旗下船只的船长，因为他的可靠性声誉；使富人经常指定搭乘他统率的船只，有“百万富翁的船长”美誉。
并没有证实。爱德华·约翰·史密斯（Edward John Smith，1850年1月27日–1912年4月15日），是一位英国海军官员和船长。他是指挥泰坦尼克号的船长，在泰坦尼克号于1912年沉没之时死于船上。英格兰利奇菲尔德的灯塔公园有一尊他的塑像。
爱德华·约翰·史密斯是泰坦尼克号的船长，他在船难中扮演了关键角色，展现出了优秀的领导力和无畏精神。以下是关于他的详细信息：出生与早期经历：爱德华·约翰·史密斯于1850年1月27日出生在英国汉普郡的斯托克一带。他在13岁时就开始海上航行，积累了丰富的航海经验。
泰坦尼克号的船长为什么复活?
1、泰坦尼克号的船长并没有复活。泰坦尼克号沉船事件是真实发生的历史事件，其船长爱德华约翰史密斯在船沉没时与船同归于尽，没有复活的可能。复活这一概念通常出现在宗教或神话传说中，如基督教中的耶稣复活，但这些都是虚构的故事或信仰，并不具有现实性。
2、时间感知的混乱：据报道，史密斯船长在被救起后，一直认为泰坦尼克号沉没是发生在昨天。这种时间感知的混乱可能是由于他在极端环境下（如长时间的孤独、寒冷、恐惧等）产生的心理创伤所致，而非真正的时空穿越。
3、不难想象，泰坦尼克号的船长与女乘客如果能通过冬眠在七十余年后获救，那么，在他们之前或他们之后，还有与他们相同遭遇的在那次海难中的失踪者也复苏过，但他们却没有船长和文妮·考特那样获救，他们可能错失了时机，那次海难的失踪者太多了，相同的情况极有可能再现。
4、太巧合，假定史密斯船长真的穿越时光，那为何出现之后第二天就被欧洲科学海洋考查船发现？史密斯船长不可能在冰山上（温度应该很低）待上一天时间。
5、船长即使早已收到一连串警告仍作死加速的错误，再加上船体铆接出现的大小问题，大概就是导致这场灾难的人为因素。然后问题就来了泰坦尼克号沉没真的是因为碰上了一个不寻常的年份？这就是撞沉泰坦巨人的那块冰山。事实上，泰坦尼克号仅靠人为的瞭望和甲板上的一台无线电来监测冰山。
泰坦尼克号的船长真的在沉船几十年之后又出现过吗
泰坦尼克号在冰山上沉没，其船长史密斯和一名女乘客温妮考特在沉船80多年后再次出现，这已经不是什么新闻了。“泰坦尼克号”是当时世界上最大的客轮，有六层楼，760个船舱，7公里长的走廊和游泳甲板。它看起来像一座宏伟的漂浮宫殿。
泰坦尼克号船长和一名女乘客在沉船几十年后真的出现过吗？泰坦尼克号，那艘曾经是世界上最大的客轮，于1912年4月15日与冰山相撞后沉没。在这场灾难中，只有711人得以生还。然而，80多年后，有关失踪人员神秘现身的消息开始在西方世界传播。
并没有证实。爱德华·约翰·史密斯（Edward John Smith，1850年1月27日–1912年4月15日），是一位英国海军官员和船长。他是指挥泰坦尼克号的船长，在泰坦尼克号于1912年沉没之时死于船上。英格兰利奇菲尔德的灯塔公园有一尊他的塑像。
应该是吧，据说在1991年8月9日一艘海军搜索船载着欧洲的一个海洋科学考察小组驶至冰岛西南387公里处，发现他穿着过时的海员制服安闲地坐在一座冰山边缘。发现是，他还是在“泰坦尼克号”沉船时的那套衣服，不过是湿漉漉的，嘴里正大口大口地吸着烟斗，那烟也是湿的，冒着浓烈的白烟。
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